广州铁矿掘进钻机 Z17凿岩台车

凿岩台车技术原理及内容
隧道机械化施工主要工艺为光面爆破法。过程中采用复式楔形掏槽，并将、二、三排掏槽孔采用φ76钻孔、φ70药卷装药，提高耦合系数。各炮孔的冲击波向其四周传播，相邻炮眼的冲击相遇，则产生应力波的叠加，并产生切向拉力，拉力的大值发生在相邻炮孔中心边线的中点，当岩体的限抗拉强度小于此拉力时，岩体便被拉裂，在炮孔中心边线上形成裂缝，随后，爆炸气体的膨胀使裂缝进一步扩大，形成平整的爆裂面。
2.优势 
机械化代替人工施工给整个工程本身的安全风险降到了低，相同的施工时间由原来18-20人的施工减少到了5人以内，同时每循环进尺也由人工平均循环进尺3.6m增加到了4.2m。
采用全电脑三臂凿岩台车快速施工，利用台车自动定位功能确保了钻孔精度，克服了硬质围岩钻孔难的问题，提高了钻孔工效，改善了工人作业环境，节约劳动力，降低了隧道掌子面钻孔作业人员的劳动强度与安全风险。
采用中深孔微差光面爆破及复式楔形掏槽，克服了沟槽效应等技术问题，通过优选、优化炮孔设计、优化爆破参数等，使炮眼利用率平均90%以上，炮眼痕迹保存率达80%左右。
微电脑实时监控运行状态：操作台车配备微电脑显示监控设备运行状况*威纶通科技触屏显示器:通过传感器监测凿岩系统运转状态、运行时间，若存在故障将提示报警信息，便于定期维保。·液压油油温油位、润滑油系统故障、水泵水压及电气系统等故障报警提示便于操作人员以及维保人员随时掌握设备运行情况及快速处理故障位置。

DW1-24型掘进台车是一款型设备，主要部件均采用进口。适用于断面（宽×高）2.5m×2.5m至5.5m×4.4m，爬坡能力≤15°，行走速度可达6.5km/h；设备应用于地下矿山、水电、铁路、公路等领域的巷道、隧道掘进时所需爆破孔和锚杆孔作业。
本机工作机构采用全液压驱动，凿岩速度快；机供行走，行走灵活，可快速退场；采用特液压平动臂，使推进梁具有保持平行；系统设有终点自动停止冲击、自动防卡钎、感应水排渣等功能。整机结构紧凑、重心低、机动灵活、工作稳定；不仅提升安全**和工作效率，又降低劳动者工作强度。

有多种不同孔深铝合金推进梁供选择：推进梁采用铝合金式推进梁:具有较高的抗弯、抗扭强度，使用寿命长;
推进梁表面覆盖不锈钢护皮保护推进梁不受损，各运动部件间采用聚四乙烯(固体润滑块)耐磨衬垫，做润滑，
推进梁(选配):根据巷道及锚杆长度可选择不同规格。

安全液压控制系统：采用液压系统，优化的液压控制系统各个动作平缓灵活，操作加舒适。*安全报警系统和自诊断系统，使得设备具有高的运行**性*凿岩钻进系统设有自动防卡钎功能、凿岩完毕自动退钎及停止凿岩功能，防卡及防空打两级保护功能，可降低钎具消耗。
江西鑫通机械制造有限公司始创于1992年，现有员工1100余人，总占地面积600余亩。公司秉承着“打造世界地下工程机械”的企业愿景，致力于地下矿山、地下煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙研究院；六个现代化产业园区，其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、执行器园区、耗材园区、再制造园区，形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系，年产能20亿元。公司用心做好每款产品，以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可，先后荣获专精特新“小巨人”企业、等称号，拥有300余项企业。
公司将持续引进人才,优化团队作战力，以技术创新为发展主战略；发挥敏锐、狼性、迅变的企业作风，聚焦品质，打造强势，为客户提供、智能、绿色的产品及服务。
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